“我們將利用此次30臺泵車出口日本的良機，尋求混凝土機械產品在日本的全線突破。我們將與日本合作伙伴一起，建立中聯重科的生產基地，實行本土化銷售，建立覆蓋日本全國的銷售體系。”中聯重工科技發展股份有限公司副總裁陳培亮，在公司日前舉行的30臺33米泵車出口日本簽約儀式上宣布。

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　　滿意之舉
　　此次簽約儀式十分高調，中方代表中除了中聯重科董事長詹純新領銜的一批高管之外，地方政府也有副市長級別的官員出席。而日方代表中除了客戶方金堀重工公司之外，連金堀重工公司所在的福島縣會津若松市市長室井照平也不遠萬里趕赴現場。
　　作為日本福島地區最大的混凝土機械租賃商，金堀重工公司顯然十分了解該地區的市場需求。其社長宮澤洋一對中聯重科的產品和服務給出了三個評價：首先是產品造型新穎。其次是服務迅捷，交辦的事情馬上就能完成。再其次，宮澤社長還給中聯重科打出了一個高分：如果以10分為滿分，給予中聯重科9分。留下來的1分，要留待進入日本市場之后再做評價。由于中國產品出口到日本，還涉及到一個產品轉換問題，因此，如若轉換成功就將給予中聯重科滿分。
　　當提及此次出口日本的33米泵車的技術來源時，中聯重科方面表示，主要是中方團隊與意大利CIFA共同研發的成果。而混凝土事業部負責海外市場的經理潘振洋表示，此類泵車有很多版本，如歐洲版、澳洲版等。各個版本之間的區別其實并不大，主要是根據當地法規和使用習慣而有所不同。此次出口日本的33米泵車，屬于高端機型。雖然售價較高，但金堀公司已經一次性簽約，且大部分款項已到位。
　　日本市場戰略
　　“這次對金堀公司的產品出口，正式拉響了對日本出口的號角”，在簽約儀式隨后召開的記者招待會上，陳培亮公布了公司針對日本市場的銷售戰略，共分為三個部分：產品的系列化、本土化的產銷方式、優質的服務體系。
　　產品的系列化：中聯重科將和日本合作伙伴共同進行市場分析和調研，結合日本的施工習慣，以及法規政策、產品標準等，開發出適合日本市場，滿足日本國內需求的混凝土機械產品。
　　本土化的產銷方式：公司將整合中國的制造和日本的零部件優勢，與日本合作伙伴一起，在日本建立中聯重科的生產基地，實行本土化銷售，并建立覆蓋日本全國的銷售體系。至于廠址的選定，陳培亮透露說，從市場需求的角度來說，將會把會津若松市作為建廠的首選。而該市市長室井照平也承諾說，將會在中聯重科建廠方面給予最大的優惠和關照。
　　優質的服務體系：中聯重科將會根據日本市場的要求，建立完善的零部件庫存，并在售后方面提供本土化的服務，為日本客戶提供優質化的服務。建廠初期，中方人員將會在日本常駐。另外，中聯重科還會利用混凝土機械產品在日本打開出口市場之際，尋求全線產品的突破，并利用日本制造強國的優勢，建立中聯重科的國際研究平臺。
　　“由于日本本身是制造強國，以前對工程機械的需求量也不大，因此最初中聯重科在制定海外擴展戰略時并沒有將日本納入視野。但通過日本福島地震以及此次出口訂單，我們發現日本本土制造的混凝土機械產品并不多，日本災后重建為我們開辟了一個巨大的市場”，陳培亮在新聞發布會后對中國工業報記者如是說。
　　成為國際化公司
　　“從國內走向國際，是打造國際級工程機械企業的必經之路”，陳培亮在新聞發布會上充分表達了中聯重科走國際化擴展之路的決心。
　　的確，從本世紀以來，中聯重科就開始了公司的海外擴張之路。2003~2008年，中聯重科共進行了九次重大收購，特別是2008年通過收購全球第三大混凝土機械制造商意大利CIFA，使中聯重科躍升為世界最大的混凝土龍頭企業。詹純新認為，“按照我們的目標，到2015年，中聯重科的銷售收入預計將有近50%都是來自國外”。而陳培亮此次則詳解了中聯重科包括日本市場在內的海外擴張戰略。
　　陳培亮列舉了中聯重科成為國際性企業已經具備的三項條件：首先是初步建立了全球的銷售服務網絡，以及融資租賃體系。其次，成功整合了CIFA，在人力、網絡布局、國際化營運的能力上，具備了進行國際擴張的能力。再其次，去年公司在香港發行8.7億股H股，獲得全球發售所得款項凈額約130多億港元，為公司的海外擴張提供了充足的資金和資源。因此，“在后期的發展中，中聯重科作為一個年輕的企業，會不斷地開拓市場領域，進一步提升產品精益度，進行產品差異化研究，爭取由優秀的本土企業向國際化企業轉型，把握國際化的市場契機”，陳培亮最后總結說。

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