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液壓機的主機結構包括機身、各執行機構、各油缸和滑塊。合理的選擇主機結構對于確保使用要求機器的制造工藝性和其他技術經濟指標都有很大的意義。
下面將分別介紹典型的主機結構及其特點。
四柱式結構為液壓機最常見的結構形式之一。
典型的 三梁四柱式結構。20主缸布置在上橫梁中心。在工作臺中心則布置了 50頂出缸。
活動 橫梁與主缸活塞剛性連結并由主缸活塞驅動。由四柱導向完成壓制和回程動作。
61控 制箱安裝在主機右前側(見圖1-2-2、各控制按鈕和壓力表、調壓閥等。均布置在箱體面板上。
因此工作者在控制箱前即可集中操縱和調整。上滑塊行程限位裝置則布置于機 身右前側。
可以調整活動橫梁上限、減速和下限位置。動力機構布置于主機右側并由管 路系統與主機連接起來。
四柱式結構最顯著的特點是工作空間寬敞、便于四面觀察和接近模具。
整機結構簡 單,工藝性較好,但立柱需要大型圓鋼或鍛件。
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四柱液壓機最大的缺點是承受偏心載荷能力較差,最大載荷下偏心距一般為跨度 (即左右方向的中心距)的百分之三左右油于立柱剛度較差,在偏載下活動橫梁與工作臺 間易產生傾斜和水平位移;同時立柱導向面磨損后不能調整和補償。這些缺點在一定程 度上限制了它的應用范圍。
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