關系（見）現代液壓設備日趨復雜，往往是機電、液、氣系統并存，相互交織，那些采用邏輯閥的液壓回路更是元件眾多，回路復雜，往往是一個動作從最初發信到最終完成要經歷十多個環節。現代的設備技術資料包括各類電氣圖、液壓原理圖、氣動系統圖以及電磁鐵動作表等，當現場出了故障，必須通過圖紙來清理故障線索，但圖紙數量多，又充滿與故障無關的內容，查閱起來很不方便。邏輯鏈圖就是為現場分析液壓故障而編制的。

　　邏輯鏈圖不是將主要注意力放在系統的物理關系上，而是在確定系統正常狀態下的物理關系的基礎上，著重考察系統中一個動作的最終完成必須具備哪些條件，現場問題中是否所有的條件都具備，依次來判斷故障所在。邏輯鏈包括液壓設備的某一功能實現過程中從最初發出動作信號到最后執行器完成動作所涉及的每一個環節，各環節在工作過程中的狀態，環節能產生的輸出量，以及所需的信息與能量輸入條件。一般情況下，對一"個環節而言，只有所有的輸入量均存在才有輸出量（即各輸入量與輸出量之間是“與”門關系）若不是這樣，如輸出量與輸入量是“或”門關系，或一個環節在同一時刻有幾個輸出量，則要另加說明，或者用邏輯門來表示邏輯鏈圖既是從原設備圖中抽出來的，又對原來圖紙中與功能鏈有關的部分作了細化不同的功能可用不同邏輯鏈圖來表示。

　　1邏輯鏈圖的編制邏輯鏈圖的具體做法是將與某一功能相關的各元件或器件從有關圖紙中找出來，按能量流和信息流的前后傳遞關系以邏輯方框圖的方式重新組合起來，注明各環節在工作過程中的輸入量與輸出量之間的邏輯環節壞節最后輸出邏輯鏈圖輸入輸出量邏輯關系邏輯鏈圖可編得較粗，也可編得較細，對于一個液壓元件，也可編出其相應的邏輯鏈，那些幾乎不出故障的環節可以省略；若粗線條邏輯鏈上某一環節被證實出了問題，可在此環節上編出更細的邏輯鏈，作進一步分柝應在故障發生前就編好關鍵動作的邏輯鏈，并將各環節的正常參量作出較詳盡的測繪和記錄，作為故障分析的比較依據。

　　2判別故障的方法按邏輯鏈圖順藤摸瓜地找到故障，其判別標準與追蹤方向是：若前一環節的輸出量是正常的，而后一環節的輸入量不正常，則問題出在中間傳遞過程；若某一環節的輸入量不符合要求或不充分，應循輸入量未出現或不合要求的方向作進一步的檢查；若某一環節在整個功能鏈中的作用與影響被排除了，系統消除了原有的故障，則故障出在這一環節，反之，故障與此環節無關；若某一環節的輸入量都是正常的，而輸出量不正常則故障出在此環節；若某一環節在輸入并不充分的情況下仍有輸出量，則此環節出了故障；若某一故障動作的邏輯鏈中有其中一段與其他動作的邏輯鏈重疊，但其他動作是正常的，那么可認為重疊的那一段是正常的L反之，邏輯鏈中有一段與另一邏輯鏈重疊，兩個邏輯鏈表示的系統功能均能表現為相同的或相近的癥狀，那么故障出在重疊的那一段。

　　3邏輯鏈圖編制實例這里以SZ-100/80型注塑機液壓系統回路為例來具體說明邏輯鏈圖的編制，其液壓系統圖如所示。

　　注塑機是將顆粒狀塑料加熱至流動狀態后，以高壓、快速注入模具內腔，保壓一定時間后冷卻凝固，成形為塑料制品的塑料注射成形設備，其工作循環如所示。

　　注塑過程的注射分慢速注射和快速注射2個過程，下面以快速注射涉及的主要環節畫邏輯鏈分析圖，如所示。這里的方框表示環節，其名稱與代號寫在方框里，環節之間用線連接，箭頭表示能量與信息的走遂9-8-2AcademeoalElectronic釀ishin晷即可被觀rs測試e的特征量及其他可利用用的信息段進行考察！

　　Ho從邏輯鏈圖可知s，導致壓力上不去可。1有以下（如通電信號燈，線圈吸合時的響聲等）也被列人有了邏輯鏈圖，不須翻來覆去地查圖紙和資料，不必為難以確定某參量是否正常而舉棋不定，這時進行故障分析可以沿正向推進，也可逆向推進，還可針對某4利用邏輯鏈圖分析故障注塑機出現塑料注不滿腔的故障，經觀察壓力表發現注塑時壓力表的指針升到一定值后不再上升，達不到注塑壓力，因此導致塑料充不滿腔高等級公路多功能養護車液壓系統設計研究臧發業（濟南交通高等專科學校科技處，濟南市交校路5號夯拔裝置回路的設計，提出了3種設計方案并對其工作性能作了分析。：養護車；液壓系統；夯拔裝置；設計1序言近幾年，隨著我國高等級公路的迅猛發展，各種公路養護設備應運而生調查中發現高等級公路護欄經常遭遇事故車輛的撞擊而損壞，而更換護欄又無專用設備；兩側的路標路牌亦需經常維修清洗，借用其他設備不僅工作效率和作業質量低，而且勞動強度大為此，筆者研制了一種多功能養護車，該車可實現護欄的快速更換和標志標牌的維護清洗高等級公路多功能養護車是以B1041汽車底盤為基礎進行改裝設計的，配置自行設計的護欄立柱夯拔裝置、高空作業裝置和氣動工具等，由液壓系統和氣動系統提供動力，可對己損壞需更換的護欄進行螺母拆裝鉆孔、切割、拔出、夯入等作業，也可實現標志標牌的維修清洗等功能以下對該車的液壓系統設計作簡單的分析研究2液壓系統的設計研究高等級公路多功能養護車結構如所示。

　　液壓系統原理如所示21液壓系統工作原理如所示，由水平缸28支座25滑座26底座27縱向缸11橫向缸29等構成調整裝置，實現夯拔裝置的工作位置調整由液壓錘18垂直滑座21支架22夯拔缸23支腿缸17等構成護欄立柱夯拔裝置，研究用來完成護欄立柱的夯入與拔出。由底座7轉座8旋轉缸12下擺臂2下擺臂缸6上擺臂3上擺臂缸4連桿機構1作業平臺9構成高空作業裝置，用來完成標志標牌的維護。不工作時，支架22平放在車體16上，作業平臺9放置在車體16上。工作時，若用來將己損壞的護欄立柱拔出，先將車開到接近損壞的立柱處如所示，操縱多路閥第1聯中的有關閥，使水平缸28的活塞桿伸出，推動滑座26并帶動支架22接近工作位置；使縱向缸11的活塞桿縮回，拉動轉軸24使支架22處于垂直狀態：使支腿缸19的活塞桿伸出并支撐在路面上；然后調整水平缸30橫向缸、縱向缸11，使支架22處于合適的工作位置操縱手動閥，使U形連接板19套在己損壞的立柱上，插入銷軸，在夯拔缸23的帶動下，將立柱拔出。若要將新的立柱夯入路基中，先將立柱豎立在路基上，然后操縱手動閥，使液壓錘18套在立柱上，在夯拔缸的壓迫下及液壓錘的沖擊下，將立柱夯入路基中，完成護欄立柱的更換種情況：1）各泵所屬調壓系統溢流閥4 82出故障；注射缸出故障；3）電磁換向閥12和17工作不正常。

　　測量檢查：1）檢查溢流閥2是否正常，不正常，閥2故障；2）檢查閥9是否正常，如正常，檢查閥8是否正常，如正常，檢查閥4是否正常，不正常，閥4故障；檢查換向閥12和17工作是否正常；4）打開注射缸，檢查密封是否完好無損，如有問題，更換密封裝置，一個故障，排出后，可進行試工作，如工作正常，則可以不再查下去；如工作不正常，則應繼續查找原因，直到能正常工作。熱烈祝賀合肥液壓機械廠首次出口非洲國家

合肥液壓機械