傳統中機械是發動機與柱塞泵，齒輪泵，葉片泵相連，靠發動機帶動各種泵工作，也有一些使用電動機相連加上一個小型油箱就變成動力單元。下面合肥液壓機械廠就為您簡單介紹動力單元的優點與缺點

動力單元輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，變量泵可以選擇柱塞泵，和葉片泵。流量不能調節的稱為定量泵，定量泵可選范圍就廣一些，其中就包括齒輪泵。液壓系統中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。通過對以上3種泵的分析，我們可以進一步了解到，電動液壓泵在不同的型號和類型中，具有的優缺點可能不一樣，柱塞泵與葉片由于自身可以變量，所以流量和壓力就相對于大一些，動力也就強勁一些，而齒輪泵相對的壓力不超過25兆帕，特種齒輪泵可以達到28兆帕，相對來說平穩一些，所以在選購時，應自身和企業需求來選擇，切不可盲目。

電動動力單元是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是動力系統的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵，流量不能調節的稱為定量泵。液壓系統中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片電動液壓泵電動液壓泵。這種泵流量均勻，運轉平穩，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。