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隨著非道路移動機械市場的迅速發展以及對道路車輛排放控制的不斷加嚴,非道路移動機械已成為移動源污染物排放的重要來源,推動非道路領域電動化、零排放化成為了移動源污染防治工作的重要內容之一。目前,中國新能源(零排放)工程機械產量居世界領先地位,是全球推廣零排放工程機械重要的一環。然而,這一領域的國內外交流尚較為有限,缺乏對零排放機械實際使用案例經驗的分享。中國近年來開展了一系列的污染防治工作,空氣質量得到明顯改善,成果有目共睹。但隨著機動車及非道路保有量的快速增長,移動源的污染也逐漸凸顯,尤其是工程機械在其中存在較大的排放占比。生態環境部一直以來都非常重視非道路移動機械的污染防治工作,相繼開展了包括排放標準升級、機械編碼登記、高排放禁止區劃定以及鼓勵使用新能源機械等一系列工作,取得了一定的成效。但也清醒的認識到,目前仍然存在一些問題,市場上仍有大量老舊高排放機械,信息公開及編碼登記的比例也有待進一步提升。工程機械行業是為國民經濟各領域提供建設和施工技術裝備的戰略性產業。當前,工程機械行業正處在新舊動能轉換、行業轉型升級的關鍵時期,而新能源工程機械是裝備制造業領域的一個新的發展亮點。近年來,行業企業積極響應國家“雙碳”發展戰略,研發制造了多種電動、氫能和混合動力等新能源工程機械,并逐步應用到工程施工領域,不僅在國內市場受到好評且已走向國際。根據協會行業統計數據顯示,目前電動叉車占叉車總量比重已超過60%;升降作業平臺電動比例達到90%以上;自2022年始,電動裝載機累計銷售已達3260臺,其中,2023年1-9月累計銷售2100臺,9月份單月銷售435臺,占當月裝載機銷量的10%;電動挖掘機、電動礦用自卸車、電動推土機、電動壓路機、電動汽車起重機等均已投入工程應用。目前電動工程機械生產企業已基本形成專業技術支持體系,零尾氣排放、低噪音、高可靠、易保養、高生產率和工況適應性好等優勢逐漸顯現,為今后電動工程機械的廣泛應用推廣奠定了基礎。
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