同一行業的兩家企業，一個巨額虧損，一個贏利豐厚，誰更具備重組對方的條件？答案顯然是后者，但現實卻可能并非如此。

在“掙扎”數月之后，日照鋼鐵控股集團有限公司（下稱“日照鋼鐵”），還是注定將被山東鋼鐵集團有限公司（下稱“山東鋼鐵”）納入麾下。

昨日，日照鋼鐵高管告訴CBN，與山東鋼鐵的重組談判仍在進行中，何時完成還不好確定。但后者，已經信心滿滿地做好了“接管”前者的準備。

去年3月26日掛牌成立的山東鋼鐵，為注冊資本金100億元的國有獨資公司，也是山東省屬規模最大的企業。日照鋼鐵則是山東省內大型民營企業，目前位居國內十大鋼鐵企業之列。

山鋼“叫吃”

“叫吃”是一個圍棋術語，指的是己方下一個子之后就可使對方的子只剩下最后一口“氣”。“叫吃”的理想結果是“提子”。

雖然山東鋼鐵重組日照鋼鐵的談判還在進行中，但山東鋼鐵董事長鄒仲深日前在山東省委、省政府召開的山東鋼鐵領導干部會議上明確表示，山東鋼鐵已經為接管日照鋼鐵制定預案。

鄒仲深說，按照山東省政府的部署，在日照市政府主導下，將繼續盡全力積極推進重組的各項工作，并超前研究制定重組后的接管、生產經營、企業穩定及與精品基地的規劃銜接等工作預案。

去年11月，在山東省政府的主導下，山東鋼鐵和日照鋼鐵簽訂了重組意向書，由山東鋼鐵重組日照鋼鐵。但據外界推測，此重組顯然非日照鋼鐵本意。

日鋼“長氣”

對方“叫吃”之后，想不被“提子”的辦法就是“長氣”（挨著己方的棋子下子，以增加己方棋子的氣）。

昨日，日照鋼鐵在其官方網站上發布今年上半年生產形勢綜述。這家創造了“日鋼速度”的民營企業，在金融危機的大背景下，產量和效益都實現了增長。

綜述中說，今年上半年，日照鋼鐵鐵產量同比增長10.86%，鋼產量同比增長10.09%，材產量同比增長20.87%，發電同比增長0.43%。生鐵、粗鋼、軋材產量均位列全國同行業第9名，進入全國前十大鋼鐵公司之列。

去年，日照鋼鐵的鋼鐵產量位居全國鋼鐵企業第14位。

這份綜述沒有具體說明日照鋼鐵在上半年的利潤狀況，但提到：“2009年上半年通過廣大員工的不懈努力，實現了內部降本6.6億元的驕人成績。”

日照鋼鐵上述高管告訴CBN，今年上半年，日照鋼鐵的效益同比去年都有增長。

早在今年一季度，日照鋼鐵已經走出了虧損，實現利潤6億元。而此時，日照鋼鐵“1、2月份各單位產量普遍偏低，主要是公司根據市場情況集中安排了檢修工作”。從3月份開始，日照鋼鐵的產量“開始逐步放量”。

由于日照鋼鐵是非公眾公司，其利潤數據難以查證。但業內人士估計，日照鋼鐵今年上半年的利潤應該在20億~30億元。

據鄒仲深透露，山東鋼鐵在去年整合濟南鋼鐵集團總公司、萊蕪鋼鐵有限公司之后，今年上半年，山東鋼鐵共虧損12.85億元。

山東雄圖

對一個虧損企業要重組贏利豐厚企業這種狀況，上述日照鋼鐵高管昨日對CBN表示“不便評論”。同時，鄒仲深此前多次對CBN表示，重組日照鋼鐵的事情需要問省政府。

鄒仲深在前述山東鋼鐵集團領導干部會議上表示，自去年3月山東鋼鐵掛牌成立一年多來，因為管理體制不順等多種因素的制約，山鋼的集團化運作進展極為緩慢。據初步估計，如果集團一體化運作能夠實現，每年僅協同效益就將達到10億元左右。

山東鋼鐵集團領導干部會議意在通過對干部管理體制的“理順”，促進山東鋼鐵集團實現對濟南鋼鐵集團總公司、萊蕪鋼鐵集團有限公司的真正重組，同時，為重組日照鋼鐵，建設山東日照精品鋼基地創造條件。

按照去年山東省政府下發的《關于進一步加快鋼鐵工業結構調整的意見》，建設日照大型鋼鐵基地，是山東鋼鐵工業區域布局調整的重點。而國家相關部門在短期內，不可能批準山東新增年產2000萬噸鋼的計劃，重組日照鋼鐵是日照精品鋼基地建設的重要途徑。

山東鋼鐵已經不乏重組日照鋼鐵、建設日照精品鋼基地的“財力”。CBN記者此前從山東鋼鐵的一份內部材料中獲悉，自去年3月成立到去年底，山東鋼鐵已經先后與12家銀行達成整體意向授信額度總計達2400億元。