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近年來,安徽叉車集團公司以科學發展為主線,以自主創新型、全球經營型為目標,著力抓好產品升級、裝備升級、管理升級和營銷升級,實現了又好又快發展。
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公司主導產品合力叉車過去以中小型為主。近年來他們大力抓好產品升級,先后開發出G系列環保型內燃叉車、1~4.5噸交流蓄電池叉車,開發出符合歐三、美四排放標準的新型叉車,尤其是12~46噸重裝叉車、45噸集裝箱正面吊,把產品水平提升到更高檔次;還開發出裝載機、壓路機,拓寬了服務領域,提高了經濟效益。例如一臺正面吊售價300多萬元,又替代進口,經濟效益和社會效益十分可觀。
重視發展關鍵零部件生產,是安叉公司轉型升級的又一舉措。近年來,安叉公司加大投入,發展產品叉車變速箱、液壓油缸、變矩器、轉向橋、叉車屬具,發展高品質的鑄造件,陸續建成了合力鑄造中心、安慶車橋基地、蚌埠油缸基地、合力配套產業園等,目前已形成年產鑄件20萬噸(今年可達14萬噸)鑄件、60萬米油缸、10萬臺套轉向橋的生產能力。這些采用先進技術、先進工藝制造的零部件,不僅提高了整機的產品質量,而且可以與國外零部件互換,實行產品和技術對外出口。
工欲善其事,必先利其器。為了產品升級,集團公司投入大量資金,增添先進設備,建立高水平的生產線、裝配線。現在,公司擁有大批的柔性加工中心、數控機床、焊接機械手,建立了各種柔性生產線雙條和針對不同加工對象的柔性加工單元。先進的工藝裝備覆蓋了從材料下料、成型、加工、焊接到除銹、涂裝、裝配、檢驗的全過程,數控化率達到80%,成為國內叉車行業柔性化程度最高的企業之一。
實行管理升級,為企業轉型升級提供保障。安徽叉車集團公司管理原有較好的基礎,是全國機械工業管理現代化企業。近年來,他們繼續加強管理工作,不斷提高管理水平。一是導入日本豐田“精益生產”理念,積極推行準時化、自動化管理方法,全面推進計算機管理,提高科學管理水平。二是著手實施戰略管理。還在“十一五”末期,集團公司就制定了“十二五”發展戰略,明確了發展目標和主攻方向,做到企業管理與產業拓展協同并進、實施三大主業即工業車輛、工程機械、關鍵零部件同步發展。三是人力資源管理。抓好員工培訓和人力引進,改革人事勞動制度,改善員工待遇,不斷激發員工的積極性和創造性。
實行營銷升級,占領國際國內兩個市場。安徽叉車集團公司不滿足一般的經銷模式,他們遵循“渠道為王”,大力拓展國際國內兩個市場。為此,加大營銷力度,提高銷售人員素質和本領,并且率先實行“35+65”股權經銷模式(即公司持股35%、營銷經理和骨干員工持股65%),從機制上提高營銷人員的積極性和市場開拓能力。在國內,公司已在全國近30個省、市、自治區建立了23個一級代理和250個二級代理銷售服務網點,并率先建立了工程機械“4S”店;在國外,已在72個國家建立了獨立的銷售服務機構,在77個國家和地區注冊產品商標,“合力”叉車已銷往全球127個國家和地區。去年,公司的出口創匯就恢復到金融危機前最好水平,今年1~9月又出口叉車7887臺,比去年同期增長56.74%。
轉型升級使安徽叉車集團公司實現又好又快發展。去年公司連續20年銷量位居全國第一,進入世界八強。今年1~9月,安叉又完成產銷整機6萬臺,比去年同期增長32%,實現營業收入(匯總)70億元,增長33%,創歷史最高水平。
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